Scherbolzen der Schneefräse: Funktion und Wechsel

Scherbolzen (manche Hersteller sagen Scherschrauben) sind das billigste Teil an einer zweistufigen Fräse und eines der wichtigsten. Sie verbinden die Schnecke mit ihrer Welle und brechen absichtlich, wenn die Schnecke auf etwas trifft, das sie nicht bewegen kann, etwa die eingefrorene Zeitung unter dem Schnee. So überlebt das Getriebe dahinter. Dieser Ratgeber erklärt, woran Sie einen gebrochenen Bolzen erkennen und wie die Anleitungen von Ariens, MTD und Honda den Wechsel beschreiben.

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Was ist ein Scherbolzen? Die kurze Antwort

Ein Scherbolzen ist ein absichtlich schwacher Bolzen, der die Schnecke einer zweistufigen Maschine an der Schneckenwelle befestigt. Trifft die Schnecke auf einen Fremdkörper oder einen Eisblock, bricht der Bolzen und trennt den Antrieb. Die MTD-Anleitung beschreibt genau das und rät, zuerst die Bolzen zu prüfen, wenn sich die Schnecken nicht drehen. Honda verwendet bei der HS1336i Scherschrauben an Schnecke und Wurfrad. Die Anleitung der einstufigen Toro Power Clear 518 behandelt dagegen den Verschleiß der Rotorschaufeln und keine Scherbolzen: Nicht jede Maschine hat sie.

Woran Sie einen gebrochenen Bolzen erkennen

Das Anzeichen ist meist eindeutig: Der Motor läuft, aber die Schnecke dreht sich nicht oder der Schnee wird nicht mehr richtig ausgeworfen. Die Fehlertabelle von Ariens nennt gebrochene Scherschrauben als Ursache, wenn die Maschine keinen oder schlecht Schnee wirft, neben einer verstellten Kupplung, einem festgefrorenen Wurfrad oder Eis und Fremdkörpern in der Schnecke.

Warum nur das Originalteil taugt

Beide Anleitungen sind hier deutlich. Ariens empfiehlt beim Ersatz ausschließlich Ariens-Originalschrauben. MTD geht weiter: Die Scherbolzen nie durch etwas anderes als das vorgeschriebene Originalteil ersetzen; Schäden am Getriebe oder anderen Teilen, die dadurch entstehen, fallen nicht unter die Garantie. Der Grund liegt in der Bauart: Ein Scherbolzen funktioniert nur, wenn er bei der vorgesehenen Last bricht.

Scherbolzen wechseln, Schritt für Schritt

Wie viele Ersatzbolzen und wo

Maschinen werden meist mit Ersatz geliefert. MTD legt zwei Ersatz-Scherbolzen samt Sicherungssplinten in den Karton und schlägt vor, sie bei Modellen mit Kurbel am Armaturenbrett aufzubewahren. Ariens nennt zwei Ersatzschrauben unter der Ausstattung der Deluxe, und das Werkzeugset der Honda HS1336i enthält zehn Scherschrauben für die Schnecke, fünf für das Wurfrad und fünfzehn selbstsichernde Muttern. Bewahren Sie sie an der Maschine auf: Dort brauchen Sie sie.

Brüche vermeiden, ohne die Hände zu riskieren

Die beste Vorbeugung ist der Rundgang vor dem Start. Die Sicherheitshinweise des Herstellerverbands OPEI und die Honda-Anleitung lassen die Fläche von Fußmatten, Schläuchen, Spielzeug, Steinen, Ästen und Draht befreien. Ariens lässt vor dem Start alle Kupplungen lösen und in den Leerlauf schalten. Was nie passieren darf: in Schnecke oder Auswurf greifen, um eine Blockade zu lösen. Die US-Verbraucherschutzbehörde CPSC berichtet von Fingeramputationen. Toro und Ariens lassen 10 Sekunden warten, bis die Schaufeln stehen, bevor das Räumwerkzeug benutzt wird.

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